黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2009年
20期
259
,共1页
高速公路%沥青路面%平整度%施工控制
高速公路%瀝青路麵%平整度%施工控製
고속공로%력청로면%평정도%시공공제
沥青面层的平整度是路基平整度及各结构层平整度的综合反映,施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善.平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用.一个较不平的纵向表面会引起较大的车轮动力,将加速路面的破坏.因此,不但要求路面的初始平整度要好,而且要求这良好平整度能保持较长的时间,即路面平整度变化缓慢.
瀝青麵層的平整度是路基平整度及各結構層平整度的綜閤反映,施工完成後,路麵平整度很難再得到瀰補和改善.平整度好壞直接影響到路麵的使用壽命、養護費用及車輛維脩費用.一箇較不平的縱嚮錶麵會引起較大的車輪動力,將加速路麵的破壞.因此,不但要求路麵的初始平整度要好,而且要求這良好平整度能保持較長的時間,即路麵平整度變化緩慢.
력청면층적평정도시로기평정도급각결구층평정도적종합반영,시공완성후,로면평정도흔난재득도미보화개선.평정도호배직접영향도로면적사용수명、양호비용급차량유수비용.일개교불평적종향표면회인기교대적차륜동력,장가속로면적파배.인차,불단요구로면적초시평정도요호,이차요구저량호평정도능보지교장적시간,즉로면평정도변화완만.
