热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2008年
23期
58-60
,共3页
有限元%工艺参数%优化%成形极限图
有限元%工藝參數%優化%成形極限圖
유한원%공예삼수%우화%성형겁한도
采用有限元数值模拟技术,对轿车结构零件的拉延成形过程进行了模拟分析.对影响拉延成形质量的工艺参数进行了优化,着重优化了板料的形状和零件形面.通过对FLD图和成形结果的分析,得到了板料的形状和零件形面.最终将优化后的模拟结果与实际生产出来的拉延件结果进行了对比.验证了数值模拟的有效性.
採用有限元數值模擬技術,對轎車結構零件的拉延成形過程進行瞭模擬分析.對影響拉延成形質量的工藝參數進行瞭優化,著重優化瞭闆料的形狀和零件形麵.通過對FLD圖和成形結果的分析,得到瞭闆料的形狀和零件形麵.最終將優化後的模擬結果與實際生產齣來的拉延件結果進行瞭對比.驗證瞭數值模擬的有效性.
채용유한원수치모의기술,대교차결구령건적랍연성형과정진행료모의분석.대영향랍연성형질량적공예삼수진행료우화,착중우화료판료적형상화령건형면.통과대FLD도화성형결과적분석,득도료판료적형상화령건형면.최종장우화후적모의결과여실제생산출래적랍연건결과진행료대비.험증료수치모의적유효성.
