现代制造技术与装备
現代製造技術與裝備
현대제조기술여장비
MODERN MANUFACTURING TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2007年
5期
20-21,68
,共3页
0.618法%曲柄滑块机构%行程速比系数%最小传动角
0.618法%麯柄滑塊機構%行程速比繫數%最小傳動角
0.618법%곡병활괴궤구%행정속비계수%최소전동각
单向工作的曲柄滑块机构,机构的行程速比系数愈大,滑块回程用时愈短,机构的工作效率愈高.但同时机构的最小传动角会减小,机构的运动性能会趋劣.本文利用机构的几何关系,应用最优化技术,针对机构许用传动角[g],采用0.618法一次寻优,快速确定出机构具有最大行程速比系数Kmax.例举了设计实例,并通过实例对比,指出前期一些文献计算方法和计算结果的不妥.
單嚮工作的麯柄滑塊機構,機構的行程速比繫數愈大,滑塊迴程用時愈短,機構的工作效率愈高.但同時機構的最小傳動角會減小,機構的運動性能會趨劣.本文利用機構的幾何關繫,應用最優化技術,針對機構許用傳動角[g],採用0.618法一次尋優,快速確定齣機構具有最大行程速比繫數Kmax.例舉瞭設計實例,併通過實例對比,指齣前期一些文獻計算方法和計算結果的不妥.
단향공작적곡병활괴궤구,궤구적행정속비계수유대,활괴회정용시유단,궤구적공작효솔유고.단동시궤구적최소전동각회감소,궤구적운동성능회추렬.본문이용궤구적궤하관계,응용최우화기술,침대궤구허용전동각[g],채용0.618법일차심우,쾌속학정출궤구구유최대행정속비계수Kmax.례거료설계실례,병통과실례대비,지출전기일사문헌계산방법화계산결과적불타.
