机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2007年
8期
186-191
,共6页
郭丽峰%张国雄%李醒飞%刘文耀%曾勤谦
郭麗峰%張國雄%李醒飛%劉文耀%曾勤謙
곽려봉%장국웅%리성비%류문요%증근겸
电梯%轿厢%导轨不平顺度%振动
電梯%轎廂%導軌不平順度%振動
전제%교상%도궤불평순도%진동
对电梯轿厢-导轨耦合动力系统进行分析,建立12自由度非线性振动模型.用基于状态空间的数值迭代法对模型进行求解,研究当导轨不平顺度激励强度以及轿厢运行速度等因素发生改变时,轿厢水平振动的时域和频域特性.研究成果可为导轨安装误差的合理确定提供重要理论依据,同时也将对轿厢结构的优化设计、振动控制等方面的研究起到良好的推动作用.
對電梯轎廂-導軌耦閤動力繫統進行分析,建立12自由度非線性振動模型.用基于狀態空間的數值迭代法對模型進行求解,研究噹導軌不平順度激勵彊度以及轎廂運行速度等因素髮生改變時,轎廂水平振動的時域和頻域特性.研究成果可為導軌安裝誤差的閤理確定提供重要理論依據,同時也將對轎廂結構的優化設計、振動控製等方麵的研究起到良好的推動作用.
대전제교상-도궤우합동력계통진행분석,건립12자유도비선성진동모형.용기우상태공간적수치질대법대모형진행구해,연구당도궤불평순도격려강도이급교상운행속도등인소발생개변시,교상수평진동적시역화빈역특성.연구성과가위도궤안장오차적합리학정제공중요이론의거,동시야장대교상결구적우화설계、진동공제등방면적연구기도량호적추동작용.
