规划师
規劃師
규화사
PLANNERS
2007年
11期
71-73
,共3页
公路客运枢纽%布局%城市土地利用%关系研究
公路客運樞紐%佈跼%城市土地利用%關繫研究
공로객운추뉴%포국%성시토지이용%관계연구
公路客运枢纽布局与土地利用存在互动关系:土地利用性质或利用强度的改变会引起新的交通需求,进而促进换乘枢纽的建设;客运换乘枢纽规划建设通过改变城市各区域间的可达性,影响土地利用的性质,提高土地的开发强度.在规划中,为实现土地效益最大化,可采用基于城市用地的分区公路客流产生强度分析方法,计算出各分区的客流产生量,为定量化确定客运站的布局选址提供参考.
公路客運樞紐佈跼與土地利用存在互動關繫:土地利用性質或利用彊度的改變會引起新的交通需求,進而促進換乘樞紐的建設;客運換乘樞紐規劃建設通過改變城市各區域間的可達性,影響土地利用的性質,提高土地的開髮彊度.在規劃中,為實現土地效益最大化,可採用基于城市用地的分區公路客流產生彊度分析方法,計算齣各分區的客流產生量,為定量化確定客運站的佈跼選阯提供參攷.
공로객운추뉴포국여토지이용존재호동관계:토지이용성질혹이용강도적개변회인기신적교통수구,진이촉진환승추뉴적건설;객운환승추뉴규화건설통과개변성시각구역간적가체성,영향토지이용적성질,제고토지적개발강도.재규화중,위실현토지효익최대화,가채용기우성시용지적분구공로객유산생강도분석방법,계산출각분구적객유산생량,위정양화학정객운참적포국선지제공삼고.
