交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2007年
3期
1-5
,共5页
路基沉降%堆载预压%负压
路基沉降%堆載預壓%負壓
로기침강%퇴재예압%부압
通过对吉林省交通厅科技计划项目"桥头跳车防治技术及施工工艺的研究",和对长余高速公路实验路段的观测数据的分析,发现地下水活动对堆载预压土基沉降影响显著,在定量与定性分析的基础上,提出在地下水下降时段路堤下土基产生负压区的观点,进而提出在该时段增强碾压,加速桥头土基沉降,进而减少桥头工后差异沉降的施工方法.
通過對吉林省交通廳科技計劃項目"橋頭跳車防治技術及施工工藝的研究",和對長餘高速公路實驗路段的觀測數據的分析,髮現地下水活動對堆載預壓土基沉降影響顯著,在定量與定性分析的基礎上,提齣在地下水下降時段路隄下土基產生負壓區的觀點,進而提齣在該時段增彊碾壓,加速橋頭土基沉降,進而減少橋頭工後差異沉降的施工方法.
통과대길림성교통청과기계화항목"교두도차방치기술급시공공예적연구",화대장여고속공로실험로단적관측수거적분석,발현지하수활동대퇴재예압토기침강영향현저,재정량여정성분석적기출상,제출재지하수하강시단로제하토기산생부압구적관점,진이제출재해시단증강년압,가속교두토기침강,진이감소교두공후차이침강적시공방법.
