上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2007年
4期
62-64
,共3页
固体火箭发动机%碳纤维复合材料%壳体结构%网格法%水压试验%容积系数
固體火箭髮動機%碳纖維複閤材料%殼體結構%網格法%水壓試驗%容積繫數
고체화전발동궤%탄섬유복합재료%각체결구%망격법%수압시험%용적계수
介绍了某直径400 mm碳纤维缠绕复合材料发动机壳体的设计研制.根据该发动机的结构,以石棉/丁腈橡胶为壳体绝热层材料,用网格法建立了封头和筒段等结构层的模型,并给出了发动机的纤维缠绕壳体壁厚和层数设计结果,以及芯模制作、壳体绝热层成型和壳体裙装配等主要成型工艺.工作压力、气密和爆破等水压试验结果表明,所设计的碳复合材料发动机壳体满足性能要求.
介紹瞭某直徑400 mm碳纖維纏繞複閤材料髮動機殼體的設計研製.根據該髮動機的結構,以石棉/丁腈橡膠為殼體絕熱層材料,用網格法建立瞭封頭和筒段等結構層的模型,併給齣瞭髮動機的纖維纏繞殼體壁厚和層數設計結果,以及芯模製作、殼體絕熱層成型和殼體裙裝配等主要成型工藝.工作壓力、氣密和爆破等水壓試驗結果錶明,所設計的碳複閤材料髮動機殼體滿足性能要求.
개소료모직경400 mm탄섬유전요복합재료발동궤각체적설계연제.근거해발동궤적결구,이석면/정정상효위각체절열층재료,용망격법건립료봉두화통단등결구층적모형,병급출료발동궤적섬유전요각체벽후화층수설계결과,이급심모제작、각체절열층성형화각체군장배등주요성형공예.공작압력、기밀화폭파등수압시험결과표명,소설계적탄복합재료발동궤각체만족성능요구.