地震工程与工程振动
地震工程與工程振動
지진공정여공정진동
EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION
2007年
4期
80-86
,共7页
飘浮体系斜拉桥%地震反应%单塔模型
飄浮體繫斜拉橋%地震反應%單塔模型
표부체계사랍교%지진반응%단탑모형
通过全桥模型计算结果与单塔模型计算结果的对比,讨论了集中质量在塔上锚固区处堆聚位置,定义了一个结构动力特性和结构地震反应的修正系数,提出了飘浮体系斜拉桥塔纵桥向地震反应计算的单塔模型.多个工程实例的分析结果表明,采用单塔模型的典型误差在15%左右,精度可以满足工程抗震设计的要求,使桥塔的抗震计算得到简化.
通過全橋模型計算結果與單塔模型計算結果的對比,討論瞭集中質量在塔上錨固區處堆聚位置,定義瞭一箇結構動力特性和結構地震反應的脩正繫數,提齣瞭飄浮體繫斜拉橋塔縱橋嚮地震反應計算的單塔模型.多箇工程實例的分析結果錶明,採用單塔模型的典型誤差在15%左右,精度可以滿足工程抗震設計的要求,使橋塔的抗震計算得到簡化.
통과전교모형계산결과여단탑모형계산결과적대비,토론료집중질량재탑상묘고구처퇴취위치,정의료일개결구동력특성화결구지진반응적수정계수,제출료표부체계사랍교탑종교향지진반응계산적단탑모형.다개공정실례적분석결과표명,채용단탑모형적전형오차재15%좌우,정도가이만족공정항진설계적요구,사교탑적항진계산득도간화.