建设科技
建設科技
건설과기
CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
10期
84-85
,共2页
动力响应%桥梁结构
動力響應%橋樑結構
동력향응%교량결구
本文介绍用传统动力学方法计算桥梁动力响应的基本方法.对于结构动力分析一类的复杂问题,常用的计算方法有两种:时间序列的逐步积分法和频响函数法.其中频响函数法从频率域上分析结构的动态响应,解决结构运动微分方程的解耦问题,概念清晰,比时域法计算效率高,更加适用于结构动力分析.本文所介绍的是频域法中使用最为广泛的模态叠加法,并对模态叠加法中的CQC和SRSS算法分别做了介绍.
本文介紹用傳統動力學方法計算橋樑動力響應的基本方法.對于結構動力分析一類的複雜問題,常用的計算方法有兩種:時間序列的逐步積分法和頻響函數法.其中頻響函數法從頻率域上分析結構的動態響應,解決結構運動微分方程的解耦問題,概唸清晰,比時域法計算效率高,更加適用于結構動力分析.本文所介紹的是頻域法中使用最為廣汎的模態疊加法,併對模態疊加法中的CQC和SRSS算法分彆做瞭介紹.
본문개소용전통동역학방법계산교량동력향응적기본방법.대우결구동력분석일류적복잡문제,상용적계산방법유량충:시간서렬적축보적분법화빈향함수법.기중빈향함수법종빈솔역상분석결구적동태향응,해결결구운동미분방정적해우문제,개념청석,비시역법계산효솔고,경가괄용우결구동력분석.본문소개소적시빈역법중사용최위엄범적모태첩가법,병대모태첩가법중적CQC화SRSS산법분별주료개소.