铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
3期
67-69
,共3页
软岩%力学性质%破坏机理%三轴试验
軟巖%力學性質%破壞機理%三軸試驗
연암%역학성질%파배궤리%삼축시험
武昌至广州客运专线途经大量白垩系--下第三系砂质及泥质千枚状板岩全风化及强风化软岩,通过对其进行抗压、直剪、压缩和三轴试验,获取了其主要力学试验指标以及应力-应变的过程曲线,同时对比了浸水前后强度衰减的情况,从而为填筑路堤工程提供了具体指导.
武昌至廣州客運專線途經大量白堊繫--下第三繫砂質及泥質韆枚狀闆巖全風化及彊風化軟巖,通過對其進行抗壓、直剪、壓縮和三軸試驗,穫取瞭其主要力學試驗指標以及應力-應變的過程麯線,同時對比瞭浸水前後彊度衰減的情況,從而為填築路隄工程提供瞭具體指導.
무창지엄주객운전선도경대량백성계--하제삼계사질급니질천매상판암전풍화급강풍화연암,통과대기진행항압、직전、압축화삼축시험,획취료기주요역학시험지표이급응력-응변적과정곡선,동시대비료침수전후강도쇠감적정황,종이위전축로제공정제공료구체지도.