焊接学报
銲接學報
한접학보
TRANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION
2001年
4期
43-46
,共4页
李付国%张敏聪%段立宇%张田仓
李付國%張敏聰%段立宇%張田倉
리부국%장민총%단립우%장전창
GH4169%惯性摩擦焊%成形性能%热力规范
GH4169%慣性摩抆銲%成形性能%熱力規範
GH4169%관성마찰한%성형성능%열력규범
以高性能航空发动机蜗轮盘和压气机盘为背景,应用能量方法对GH4169合金管状模拟试件的惯性摩擦焊接过程进行了分析与计算,推导出了焊接热力影响区主要热参数的理论计算公式。经编程计算,给出了摩擦焊接区域温度和飞边分流半径的拟合曲线,并分析研究了飞边缺陷的种类及其产生的原因。内缺陷以分流半径为参考,该处存在速度奇异点,不良的工艺规范,会导致裂纹缺陷。中间缺陷以分离半径为参考,该处存在较大的应力集中,从而容易产生裂纹缺陷。外缺陷以飞边半径为参考,当温度较低的飞边外缘处拉应力值达到某一临界值后,就会在翘起的外飞边上产生裂纹缺陷。基于本文方法,可以合理地制定出惯性摩擦焊接规范,从而为提高GH4169合金的成形性能和接头质量创造条件。
以高性能航空髮動機蝸輪盤和壓氣機盤為揹景,應用能量方法對GH4169閤金管狀模擬試件的慣性摩抆銲接過程進行瞭分析與計算,推導齣瞭銲接熱力影響區主要熱參數的理論計算公式。經編程計算,給齣瞭摩抆銲接區域溫度和飛邊分流半徑的擬閤麯線,併分析研究瞭飛邊缺陷的種類及其產生的原因。內缺陷以分流半徑為參攷,該處存在速度奇異點,不良的工藝規範,會導緻裂紋缺陷。中間缺陷以分離半徑為參攷,該處存在較大的應力集中,從而容易產生裂紋缺陷。外缺陷以飛邊半徑為參攷,噹溫度較低的飛邊外緣處拉應力值達到某一臨界值後,就會在翹起的外飛邊上產生裂紋缺陷。基于本文方法,可以閤理地製定齣慣性摩抆銲接規範,從而為提高GH4169閤金的成形性能和接頭質量創造條件。
이고성능항공발동궤와륜반화압기궤반위배경,응용능량방법대GH4169합금관상모의시건적관성마찰한접과정진행료분석여계산,추도출료한접열력영향구주요열삼수적이론계산공식。경편정계산,급출료마찰한접구역온도화비변분류반경적의합곡선,병분석연구료비변결함적충류급기산생적원인。내결함이분류반경위삼고,해처존재속도기이점,불량적공예규범,회도치렬문결함。중간결함이분리반경위삼고,해처존재교대적응력집중,종이용역산생렬문결함。외결함이비변반경위삼고,당온도교저적비변외연처랍응력치체도모일림계치후,취회재교기적외비변상산생렬문결함。기우본문방법,가이합리지제정출관성마찰한접규범,종이위제고GH4169합금적성형성능화접두질량창조조건。