西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
1999年
6期
46-49
,共4页
干摩擦磨损%碳化硅%摩擦系数%磨屑%陶瓷复合材料
榦摩抆磨損%碳化硅%摩抆繫數%磨屑%陶瓷複閤材料
간마찰마손%탄화규%마찰계수%마설%도자복합재료
采用改制的盘销式摩擦磨损试验机,在15 ℃、300 ℃、600 ℃下,对浸Si反应烧结SiC及其复合材料的干摩擦磨损性能进行了研究.结果表明,添加Ni、Ti的SiC复合材料对原SiC材料15 ℃常温时的摩擦学性能影响不大,但能使600 ℃条件下的摩擦学性能得到明显改善,其中加Ti的SiC复合材料的摩擦系数可降低到0.32.磨屑的X射线物相分析结果表明,加Ni、Ti的SiC陶瓷复合材料与原SiC陶瓷材料相比,在高温下的摩擦机制有着本质的不同,从而造成在摩擦学性能上有较大的差异.同时结合SEM磨面分析,对磨损机制进行了讨论.
採用改製的盤銷式摩抆磨損試驗機,在15 ℃、300 ℃、600 ℃下,對浸Si反應燒結SiC及其複閤材料的榦摩抆磨損性能進行瞭研究.結果錶明,添加Ni、Ti的SiC複閤材料對原SiC材料15 ℃常溫時的摩抆學性能影響不大,但能使600 ℃條件下的摩抆學性能得到明顯改善,其中加Ti的SiC複閤材料的摩抆繫數可降低到0.32.磨屑的X射線物相分析結果錶明,加Ni、Ti的SiC陶瓷複閤材料與原SiC陶瓷材料相比,在高溫下的摩抆機製有著本質的不同,從而造成在摩抆學性能上有較大的差異.同時結閤SEM磨麵分析,對磨損機製進行瞭討論.
채용개제적반소식마찰마손시험궤,재15 ℃、300 ℃、600 ℃하,대침Si반응소결SiC급기복합재료적간마찰마손성능진행료연구.결과표명,첨가Ni、Ti적SiC복합재료대원SiC재료15 ℃상온시적마찰학성능영향불대,단능사600 ℃조건하적마찰학성능득도명현개선,기중가Ti적SiC복합재료적마찰계수가강저도0.32.마설적X사선물상분석결과표명,가Ni、Ti적SiC도자복합재료여원SiC도자재료상비,재고온하적마찰궤제유착본질적불동,종이조성재마찰학성능상유교대적차이.동시결합SEM마면분석,대마손궤제진행료토론.
