解放军理工大学学报(自然科学版)
解放軍理工大學學報(自然科學版)
해방군리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF PLA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2003年
2期
45-47
,共3页
张尚根%孟少平%吴涛%吴步旭%周早生
張尚根%孟少平%吳濤%吳步旭%週早生
장상근%맹소평%오도%오보욱%주조생
压浆桩%承载力机理%极限分析%桩端极限承载力
壓漿樁%承載力機理%極限分析%樁耑極限承載力
압장장%승재력궤리%겁한분석%장단겁한승재력
桩底后压浆桩实验结果表明,当灌浆块体厚度d与桩的半径r.比,即d/ra≥2时,表现为劈裂破坏;当d/ra＜2时,表现为冲切破坏.冲切破坏的承载力较劈裂破坏的承载力小,在工程实践中应该避免发生冲切破坏.在此基础上建立了桩底压浆桩桩端承载力计算的劈裂破坏模式,通过极限分析,给出了桩端极限承载力的上限解,并把理论解与模型桩试验结果进行了比较,计算结果与实测值吻合较好,为确定桩端承载力提供了科学的估算依据,同时研究了压浆块体几何参数变化对承载力的影响,获得了压浆块体最优几何参数,对工程实践具有重要的参考价值.
樁底後壓漿樁實驗結果錶明,噹灌漿塊體厚度d與樁的半徑r.比,即d/ra≥2時,錶現為劈裂破壞;噹d/ra＜2時,錶現為遲切破壞.遲切破壞的承載力較劈裂破壞的承載力小,在工程實踐中應該避免髮生遲切破壞.在此基礎上建立瞭樁底壓漿樁樁耑承載力計算的劈裂破壞模式,通過極限分析,給齣瞭樁耑極限承載力的上限解,併把理論解與模型樁試驗結果進行瞭比較,計算結果與實測值吻閤較好,為確定樁耑承載力提供瞭科學的估算依據,同時研究瞭壓漿塊體幾何參數變化對承載力的影響,穫得瞭壓漿塊體最優幾何參數,對工程實踐具有重要的參攷價值.
장저후압장장실험결과표명,당관장괴체후도d여장적반경r.비,즉d/ra≥2시,표현위벽렬파배;당d/ra＜2시,표현위충절파배.충절파배적승재력교벽렬파배적승재력소,재공정실천중응해피면발생충절파배.재차기출상건립료장저압장장장단승재력계산적벽렬파배모식,통과겁한분석,급출료장단겁한승재력적상한해,병파이론해여모형장시험결과진행료비교,계산결과여실측치문합교호,위학정장단승재력제공료과학적고산의거,동시연구료압장괴체궤하삼수변화대승재력적영향,획득료압장괴체최우궤하삼수,대공정실천구유중요적삼고개치.
