江苏交通
江囌交通
강소교통
JIANGSU COMMUNICATION
2002年
10期
20-21
,共2页
港口%经济%问题
港口%經濟%問題
항구%경제%문제
目前,江苏沿江地区已初步形成以中心枢纽港为核心,大中小与深中浅相结合,功能比较备全的港口经济体系.但同时存在着几个不相适应的问题;江苏沿江港口的集装箱运输发展相对滞后;管理体制与港口经济发展要求不相适应;太仓港尚处于起步阶段,与作好上海国际航运中心北翼干线港的地位不相称;港口发展外部条件上存在诸多制约因素,港口经济发展的政策环境需创新.
目前,江囌沿江地區已初步形成以中心樞紐港為覈心,大中小與深中淺相結閤,功能比較備全的港口經濟體繫.但同時存在著幾箇不相適應的問題;江囌沿江港口的集裝箱運輸髮展相對滯後;管理體製與港口經濟髮展要求不相適應;太倉港尚處于起步階段,與作好上海國際航運中心北翼榦線港的地位不相稱;港口髮展外部條件上存在諸多製約因素,港口經濟髮展的政策環境需創新.
목전,강소연강지구이초보형성이중심추뉴항위핵심,대중소여심중천상결합,공능비교비전적항구경제체계.단동시존재착궤개불상괄응적문제;강소연강항구적집장상운수발전상대체후;관리체제여항구경제발전요구불상괄응;태창항상처우기보계단,여작호상해국제항운중심북익간선항적지위불상칭;항구발전외부조건상존재제다제약인소,항구경제발전적정책배경수창신.
