燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2002年
5期
478-481
,共4页
赖艳华%吕明新%马春元%施明恒
賴豔華%呂明新%馬春元%施明恆
뢰염화%려명신%마춘원%시명항
生物质%气化%低焦油
生物質%氣化%低焦油
생물질%기화%저초유
在分析焦油生成和裂解的有关机理的基础上,研究开发了两段气化装置,对一段供风和两段供风气化过程进行了大量的对比试验,探讨了温度分布和气化强度等因素对气化中焦油含量的影响.研究结果表明,在同样的试验条件下,两段供风显著提高了气化炉内的最高温度和还原区的温度,气体中焦油的含量仅为常规供风方式的1/10左右,改善了气化机组的性能.
在分析焦油生成和裂解的有關機理的基礎上,研究開髮瞭兩段氣化裝置,對一段供風和兩段供風氣化過程進行瞭大量的對比試驗,探討瞭溫度分佈和氣化彊度等因素對氣化中焦油含量的影響.研究結果錶明,在同樣的試驗條件下,兩段供風顯著提高瞭氣化爐內的最高溫度和還原區的溫度,氣體中焦油的含量僅為常規供風方式的1/10左右,改善瞭氣化機組的性能.
재분석초유생성화렬해적유관궤리적기출상,연구개발료량단기화장치,대일단공풍화량단공풍기화과정진행료대량적대비시험,탐토료온도분포화기화강도등인소대기화중초유함량적영향.연구결과표명,재동양적시험조건하,량단공풍현저제고료기화로내적최고온도화환원구적온도,기체중초유적함량부위상규공풍방식적1/10좌우,개선료기화궤조적성능.
