固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2002年
4期
67-70
,共4页
庞海洋%郭军%卢江合%李东红%丁新赦
龐海洋%郭軍%盧江閤%李東紅%丁新赦
방해양%곽군%로강합%리동홍%정신사
固体推进剂火箭发动机%地面试验%点火电路%时序控制
固體推進劑火箭髮動機%地麵試驗%點火電路%時序控製
고체추진제화전발동궤%지면시험%점화전로%시서공제
分析了固体发动机试验点火控制电路及其三个主要环节:交流继电器、电磁继电器及引线.后者为长约300m的导线,模拟研究表明,在点火瞬间及点火前预调点火电流时,引线会产生自感电压对线路产生干扰.研究了提高时序控制精度、点火可靠性及电路安全性的途径.
分析瞭固體髮動機試驗點火控製電路及其三箇主要環節:交流繼電器、電磁繼電器及引線.後者為長約300m的導線,模擬研究錶明,在點火瞬間及點火前預調點火電流時,引線會產生自感電壓對線路產生榦擾.研究瞭提高時序控製精度、點火可靠性及電路安全性的途徑.
분석료고체발동궤시험점화공제전로급기삼개주요배절:교류계전기、전자계전기급인선.후자위장약300m적도선,모의연구표명,재점화순간급점화전예조점화전류시,인선회산생자감전압대선로산생간우.연구료제고시서공제정도、점화가고성급전로안전성적도경.
