中国地质灾害与防治学报
中國地質災害與防治學報
중국지질재해여방치학보
THE CHINESE JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARD AND CONTROL
2002年
1期
36-43
,共8页
沙害成因%戈壁风沙流%工程防护
沙害成因%戈壁風沙流%工程防護
사해성인%과벽풍사류%공정방호
兰新铁路西段为我国砾漠地区铁路风沙害最为严重的地段,虽地表无明显积沙,但风沙对铁路行车安全及线路维护依然造成很大危害.通过对典型地段铁路风沙害的分布、地质地貌条件、风沙状况、砂粒来源、危害调查和现场试验分析,确认沙源来自于当地,暴雨形成洪水携带的细颗粒物质成为沙源的重要补充.依据试验资料,文中对戈壁风沙流中砂粒的空间分布特征做了较为详细的阐述,总结出了当地输沙率经验公式,可对风沙的防护提供定性定量的依据.当地工务部门多年来采取了工程防护措施,经对防护效果进行量测分析、比较后,对其发挥的效能做出了结论,认为多年采用的轨枕栅栏形式结构、网格结构、本体保护,可作为防治戈壁砾漠地段铁路沙害的主要措施手段.经过现场试验、分析,总结出防治戈壁风沙流的综合结构,有效地扼制了风沙危害,保障了运输安全.
蘭新鐵路西段為我國礫漠地區鐵路風沙害最為嚴重的地段,雖地錶無明顯積沙,但風沙對鐵路行車安全及線路維護依然造成很大危害.通過對典型地段鐵路風沙害的分佈、地質地貌條件、風沙狀況、砂粒來源、危害調查和現場試驗分析,確認沙源來自于噹地,暴雨形成洪水攜帶的細顆粒物質成為沙源的重要補充.依據試驗資料,文中對戈壁風沙流中砂粒的空間分佈特徵做瞭較為詳細的闡述,總結齣瞭噹地輸沙率經驗公式,可對風沙的防護提供定性定量的依據.噹地工務部門多年來採取瞭工程防護措施,經對防護效果進行量測分析、比較後,對其髮揮的效能做齣瞭結論,認為多年採用的軌枕柵欄形式結構、網格結構、本體保護,可作為防治戈壁礫漠地段鐵路沙害的主要措施手段.經過現場試驗、分析,總結齣防治戈壁風沙流的綜閤結構,有效地扼製瞭風沙危害,保障瞭運輸安全.
란신철로서단위아국력막지구철로풍사해최위엄중적지단,수지표무명현적사,단풍사대철로행차안전급선로유호의연조성흔대위해.통과대전형지단철로풍사해적분포、지질지모조건、풍사상황、사립래원、위해조사화현장시험분석,학인사원래자우당지,폭우형성홍수휴대적세과립물질성위사원적중요보충.의거시험자료,문중대과벽풍사류중사립적공간분포특정주료교위상세적천술,총결출료당지수사솔경험공식,가대풍사적방호제공정성정량적의거.당지공무부문다년래채취료공정방호조시,경대방호효과진행량측분석、비교후,대기발휘적효능주출료결론,인위다년채용적궤침책란형식결구、망격결구、본체보호,가작위방치과벽력막지단철로사해적주요조시수단.경과현장시험、분석,총결출방치과벽풍사류적종합결구,유효지액제료풍사위해,보장료운수안전.
