北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2002年
1期
90-93
,共4页
传感器%动态响应%非线性%气动加热%实时转换
傳感器%動態響應%非線性%氣動加熱%實時轉換
전감기%동태향응%비선성%기동가열%실시전환
为了准确模拟飞行器在高速飞行时的瞬态气动加热状态,必须使用快速、高精度的计算机瞬态热能控制系统,对气动模拟试验的加热过程,实行快速、高精度的非线性动态控制.为此,传感器的快速、高精度"E-T"转换是一个必须解决的非常重要的问题.提出一种高速飞行器瞬态气动加热控制系统中传感器的快速、高精度"E-T"转换方法.该方法具有计算简单、转换速度快、校正精度高的优点,使用该方法实现了高速飞行器气动加热过程中温度场高速变化状态下的瞬态非线性动态控制.
為瞭準確模擬飛行器在高速飛行時的瞬態氣動加熱狀態,必鬚使用快速、高精度的計算機瞬態熱能控製繫統,對氣動模擬試驗的加熱過程,實行快速、高精度的非線性動態控製.為此,傳感器的快速、高精度"E-T"轉換是一箇必鬚解決的非常重要的問題.提齣一種高速飛行器瞬態氣動加熱控製繫統中傳感器的快速、高精度"E-T"轉換方法.該方法具有計算簡單、轉換速度快、校正精度高的優點,使用該方法實現瞭高速飛行器氣動加熱過程中溫度場高速變化狀態下的瞬態非線性動態控製.
위료준학모의비행기재고속비행시적순태기동가열상태,필수사용쾌속、고정도적계산궤순태열능공제계통,대기동모의시험적가열과정,실행쾌속、고정도적비선성동태공제.위차,전감기적쾌속、고정도"E-T"전환시일개필수해결적비상중요적문제.제출일충고속비행기순태기동가열공제계통중전감기적쾌속、고정도"E-T"전환방법.해방법구유계산간단、전환속도쾌、교정정도고적우점,사용해방법실현료고속비행기기동가열과정중온도장고속변화상태하적순태비선성동태공제.
