都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2007年
2期
36-39,59
,共5页
城市群%轨道交通%客流生成预测%精度控制%模型
城市群%軌道交通%客流生成預測%精度控製%模型
성시군%궤도교통%객류생성예측%정도공제%모형
城市群客流生成预测是城市群轨道交通规划中客流预测的主要组成部分,其预测精度将直接影响轨道交通客流预测精度,进而影响轨道交通规划的合理性.在分析城市群客流生成特点的基础上,提出客流生成阶段预测精度控制分为小区划分精度控制、预测方法选择、建模精度控制及模型计算结果调整4个阶段的思路;详细论述后2个阶段的精度控制内容,在模型计算结果调整中提出区域对外交通调整、空间调整、发生总量平衡调整及发生吸引平衡调整4个调整内容,并建立调整模型.
城市群客流生成預測是城市群軌道交通規劃中客流預測的主要組成部分,其預測精度將直接影響軌道交通客流預測精度,進而影響軌道交通規劃的閤理性.在分析城市群客流生成特點的基礎上,提齣客流生成階段預測精度控製分為小區劃分精度控製、預測方法選擇、建模精度控製及模型計算結果調整4箇階段的思路;詳細論述後2箇階段的精度控製內容,在模型計算結果調整中提齣區域對外交通調整、空間調整、髮生總量平衡調整及髮生吸引平衡調整4箇調整內容,併建立調整模型.
성시군객류생성예측시성시군궤도교통규화중객류예측적주요조성부분,기예측정도장직접영향궤도교통객류예측정도,진이영향궤도교통규화적합이성.재분석성시군객류생성특점적기출상,제출객류생성계단예측정도공제분위소구화분정도공제、예측방법선택、건모정도공제급모형계산결과조정4개계단적사로;상세논술후2개계단적정도공제내용,재모형계산결과조정중제출구역대외교통조정、공간조정、발생총량평형조정급발생흡인평형조정4개조정내용,병건립조정모형.
