电子机械工程
電子機械工程
전자궤계공정
ELECTRO-MECHANICAL ENGINEERING
2008年
2期
41-43
,共3页
旋转关节%一体化%结构设计
鏇轉關節%一體化%結構設計
선전관절%일체화%결구설계
运用虚拟样机技术,采取了一体化组合设计方法,进行了二维高功率旋转关节设计.在方位和俯仰两转动方向上实现微波信号传输功能的同时,还对馈线排布进行了优化设计,提高了电性能指标,实现了器件的轻小型化,增强了设备的机动性能.
運用虛擬樣機技術,採取瞭一體化組閤設計方法,進行瞭二維高功率鏇轉關節設計.在方位和俯仰兩轉動方嚮上實現微波信號傳輸功能的同時,還對饋線排佈進行瞭優化設計,提高瞭電性能指標,實現瞭器件的輕小型化,增彊瞭設備的機動性能.
운용허의양궤기술,채취료일체화조합설계방법,진행료이유고공솔선전관절설계.재방위화부앙량전동방향상실현미파신호전수공능적동시,환대궤선배포진행료우화설계,제고료전성능지표,실현료기건적경소형화,증강료설비적궤동성능.
