农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2008年
4期
48-50
,共3页
电流变减振器%半主动悬架%相对模糊控制
電流變減振器%半主動懸架%相對模糊控製
전류변감진기%반주동현가%상대모호공제
在对电流变减振器的研究基础上,使用电流变减振器作为控制元件组成相对模糊控制半主动悬架系统,运用计算机仿真对车辆悬架进行研究.仿真结果表明,相对模糊控制半主动控制算法能有效地控制车身的垂直加速度,从而能提高车辆的舒适性和平顺性.
在對電流變減振器的研究基礎上,使用電流變減振器作為控製元件組成相對模糊控製半主動懸架繫統,運用計算機倣真對車輛懸架進行研究.倣真結果錶明,相對模糊控製半主動控製算法能有效地控製車身的垂直加速度,從而能提高車輛的舒適性和平順性.
재대전류변감진기적연구기출상,사용전류변감진기작위공제원건조성상대모호공제반주동현가계통,운용계산궤방진대차량현가진행연구.방진결과표명,상대모호공제반주동공제산법능유효지공제차신적수직가속도,종이능제고차량적서괄성화평순성.
