电机技术
電機技術
전궤기술
ELECTRICAL MACHINERY TECHNOLOGY
2009年
2期
7-9,17
,共4页
永磁同步电机%无位置传感器%永磁反电势%参数
永磁同步電機%無位置傳感器%永磁反電勢%參數
영자동보전궤%무위치전감기%영자반전세%삼수
采用滑模观测器或模型参考自适应法来估算永磁同步电机转子位置的方法受电机运行状态的影响,检测模块的参数调节比较繁琐,此文提出直接从永磁电机数学模型中测取永磁反电势,从而检测出转子位置角及转速,并采用Matlab/simulink为工具对该方法进行仿真,分析电机参数、运行工况对检测结果的影响.结果表明:该方法具有与滑模观测器、MRAS一样良好的精度,但同样也受到模型参数的影响.
採用滑模觀測器或模型參攷自適應法來估算永磁同步電機轉子位置的方法受電機運行狀態的影響,檢測模塊的參數調節比較繁瑣,此文提齣直接從永磁電機數學模型中測取永磁反電勢,從而檢測齣轉子位置角及轉速,併採用Matlab/simulink為工具對該方法進行倣真,分析電機參數、運行工況對檢測結果的影響.結果錶明:該方法具有與滑模觀測器、MRAS一樣良好的精度,但同樣也受到模型參數的影響.
채용활모관측기혹모형삼고자괄응법래고산영자동보전궤전자위치적방법수전궤운행상태적영향,검측모괴적삼수조절비교번쇄,차문제출직접종영자전궤수학모형중측취영자반전세,종이검측출전자위치각급전속,병채용Matlab/simulink위공구대해방법진행방진,분석전궤삼수、운행공황대검측결과적영향.결과표명:해방법구유여활모관측기、MRAS일양량호적정도,단동양야수도모형삼수적영향.
