北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2009年
7期
605-607,613
,共4页
双脉冲MIG/MAG焊%全数字控制%弧长控制
雙脈遲MIG/MAG銲%全數字控製%弧長控製
쌍맥충MIG/MAG한%전수자공제%호장공제
对于双脉冲MIG/MAG焊,在基于变速送丝的基础上,为实现等弧长控制与过程稳定,提出了包括弧长稳定、电压和电流瞬时值反馈计算的三闭环控制模型.在每个熔滴过渡周期内,该模型能够检测弧长变化并做出调整,对于干伸长的变化也能进行实时补偿.采用DSP进行了全数字实现,样机实验表明,所提出的控制策略可行,焊接过程稳定,焊缝成型美观.
對于雙脈遲MIG/MAG銲,在基于變速送絲的基礎上,為實現等弧長控製與過程穩定,提齣瞭包括弧長穩定、電壓和電流瞬時值反饋計算的三閉環控製模型.在每箇鎔滴過渡週期內,該模型能夠檢測弧長變化併做齣調整,對于榦伸長的變化也能進行實時補償.採用DSP進行瞭全數字實現,樣機實驗錶明,所提齣的控製策略可行,銲接過程穩定,銲縫成型美觀.
대우쌍맥충MIG/MAG한,재기우변속송사적기출상,위실현등호장공제여과정은정,제출료포괄호장은정、전압화전류순시치반궤계산적삼폐배공제모형.재매개용적과도주기내,해모형능구검측호장변화병주출조정,대우간신장적변화야능진행실시보상.채용DSP진행료전수자실현,양궤실험표명,소제출적공제책략가행,한접과정은정,한봉성형미관.
