制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2010年
4期
40-44
,共5页
ADAMS/Car%悬架%多体动力学%仿真分析
ADAMS/Car%懸架%多體動力學%倣真分析
ADAMS/Car%현가%다체동역학%방진분석
本文基于ADAMS的虚拟样机技术,把悬架视为多个相互连接、彼此能够相对运动的多体运动系统.用CATIA软件建立轿车前悬架的多体动力学模型,依据双横臂独立前悬架的拓扑关系,利用设计阶段新车基本参数的要求,借助ADAMS/Car建立悬架和转向系统的参数化模型.通过ADAMS/Car进行悬架操纵稳定性和舒适性参数的仿真分析,对车轮跳动和转向时,悬架的各种参数的变化进行分析.可以在新车开发阶段比较全面的了解悬架的各项性能,为悬架进一步优化参数提供相当有效的方法.
本文基于ADAMS的虛擬樣機技術,把懸架視為多箇相互連接、彼此能夠相對運動的多體運動繫統.用CATIA軟件建立轎車前懸架的多體動力學模型,依據雙橫臂獨立前懸架的拓撲關繫,利用設計階段新車基本參數的要求,藉助ADAMS/Car建立懸架和轉嚮繫統的參數化模型.通過ADAMS/Car進行懸架操縱穩定性和舒適性參數的倣真分析,對車輪跳動和轉嚮時,懸架的各種參數的變化進行分析.可以在新車開髮階段比較全麵的瞭解懸架的各項性能,為懸架進一步優化參數提供相噹有效的方法.
본문기우ADAMS적허의양궤기술,파현가시위다개상호련접、피차능구상대운동적다체운동계통.용CATIA연건건립교차전현가적다체동역학모형,의거쌍횡비독립전현가적탁복관계,이용설계계단신차기본삼수적요구,차조ADAMS/Car건립현가화전향계통적삼수화모형.통과ADAMS/Car진행현가조종은정성화서괄성삼수적방진분석,대차륜도동화전향시,현가적각충삼수적변화진행분석.가이재신차개발계단비교전면적료해현가적각항성능,위현가진일보우화삼수제공상당유효적방법.
