拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2010年
3期
34-36
,共3页
刘军%吴硕开%何国国%岳兴莲
劉軍%吳碩開%何國國%嶽興蓮
류군%오석개%하국국%악흥련
选择性催化还原%控制策略%NOx 排放
選擇性催化還原%控製策略%NOx 排放
선택성최화환원%공제책략%NOx 배방
SCR作为目前欧Ⅳ排放的主流技术已经越来越受到国内企业的重视.本文根据SCR的反应机理建立了SCR的系统模型,并在此基础上给出了SCR的控制策略.从发动机以及各外部传感器采集信号,经过AD转换后通过DCU并根据MAP图插值可获得实际工况下"添蓝"目标喷射量.
SCR作為目前歐Ⅳ排放的主流技術已經越來越受到國內企業的重視.本文根據SCR的反應機理建立瞭SCR的繫統模型,併在此基礎上給齣瞭SCR的控製策略.從髮動機以及各外部傳感器採集信號,經過AD轉換後通過DCU併根據MAP圖插值可穫得實際工況下"添藍"目標噴射量.
SCR작위목전구Ⅳ배방적주류기술이경월래월수도국내기업적중시.본문근거SCR적반응궤리건립료SCR적계통모형,병재차기출상급출료SCR적공제책략.종발동궤이급각외부전감기채집신호,경과AD전환후통과DCU병근거MAP도삽치가획득실제공황하"첨람"목표분사량.