铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
11期
4-7
,共4页
铁路线路%经济社会效益%优化比选
鐵路線路%經濟社會效益%優化比選
철로선로%경제사회효익%우화비선
作为西部大开发路网建设一部分的兰州至成都铁路选线设计,从线路通道的地理位置出发,综合分析线路走向沿线的人口、资源分布以及经济社会效益,特别是在国民经济中和路网中的作用,结合沿线地形条件和各类资源分布及开发前景,提出按干线与支线相结合的原则布设区域路网的设想,所提出的线路走向既有利于少数民族经济欠发达地区的经济发展需要,又成为国家路网宏观建设的有机组成部分,同时兼顾了区域旅游资源的开发利用.研究结论为:兰州至成都铁路线路方案宜采用经临夏、合作方案,定位为客货共线的区域路网铁路干线,同时考虑兼顾九寨沟旅游客流及沿线地方货流量需要的支线联络线路.
作為西部大開髮路網建設一部分的蘭州至成都鐵路選線設計,從線路通道的地理位置齣髮,綜閤分析線路走嚮沿線的人口、資源分佈以及經濟社會效益,特彆是在國民經濟中和路網中的作用,結閤沿線地形條件和各類資源分佈及開髮前景,提齣按榦線與支線相結閤的原則佈設區域路網的設想,所提齣的線路走嚮既有利于少數民族經濟欠髮達地區的經濟髮展需要,又成為國傢路網宏觀建設的有機組成部分,同時兼顧瞭區域旅遊資源的開髮利用.研究結論為:蘭州至成都鐵路線路方案宜採用經臨夏、閤作方案,定位為客貨共線的區域路網鐵路榦線,同時攷慮兼顧九寨溝旅遊客流及沿線地方貨流量需要的支線聯絡線路.
작위서부대개발로망건설일부분적란주지성도철로선선설계,종선로통도적지리위치출발,종합분석선로주향연선적인구、자원분포이급경제사회효익,특별시재국민경제중화로망중적작용,결합연선지형조건화각류자원분포급개발전경,제출안간선여지선상결합적원칙포설구역로망적설상,소제출적선로주향기유리우소수민족경제흠발체지구적경제발전수요,우성위국가로망굉관건설적유궤조성부분,동시겸고료구역여유자원적개발이용.연구결론위:란주지성도철로선로방안의채용경림하、합작방안,정위위객화공선적구역로망철로간선,동시고필겸고구채구여유객류급연선지방화류량수요적지선련락선로.
