铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2011年
z1期
154-156
,共3页
尹艳君%强永平%文明%徐春龙%李研芳
尹豔君%彊永平%文明%徐春龍%李研芳
윤염군%강영평%문명%서춘룡%리연방
柴油机%换气过程研究%参数优化设计
柴油機%換氣過程研究%參數優化設計
시유궤%환기과정연구%삼수우화설계
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法.结果证明,该优化方法是可行的,可拓展到柴油机工作过程其他参数的过程优化.
以研究換氣過程參數對其燃燒特性(滯燃期)的影響為例,說明採用正交試驗的方法,結閤AVL FIRE軟件對工作過程進行模擬計算,利用多元線性迴歸模型建立進氣參數與放熱率參數的影響關繫,併採用MATLAB軟件實現對方程的計算與尋優的優化方法.結果證明,該優化方法是可行的,可拓展到柴油機工作過程其他參數的過程優化.
이연구환기과정삼수대기연소특성(체연기)적영향위례,설명채용정교시험적방법,결합AVL FIRE연건대공작과정진행모의계산,이용다원선성회귀모형건립진기삼수여방열솔삼수적영향관계,병채용MATLAB연건실현대방정적계산여심우적우화방법.결과증명,해우화방법시가행적,가탁전도시유궤공작과정기타삼수적과정우화.
