计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
2期
15-18
,共4页
膛口振动%遥控武器站%动力学仿真%射击密集度
膛口振動%遙控武器站%動力學倣真%射擊密集度
당구진동%요공무기참%동역학방진%사격밀집도
研究武器系统优化射击精度问题,膛口振动响应是影响武器射击密集度的重要因素,影响武器系统的战斗力.车载遥控系统能满足单发射击的精度,但连发时射击精度较差.为提高某型车载遥控武器站的连发射击密集度,建立了武器站的动力学模型,利用传感器(Sensor)和IF函数控制武器的连发射击动作,应用ADAMS软件进行了可视化发射动力学仿真.通过与实测结果的比较分析验证了仿真模型的正确性,比较不同发射工况下的武器膛口动力学特性曲线,得到了影响膛口振动的主要因素,对改善武器振动性能和提高武器射击密集度具有参考价值.
研究武器繫統優化射擊精度問題,膛口振動響應是影響武器射擊密集度的重要因素,影響武器繫統的戰鬥力.車載遙控繫統能滿足單髮射擊的精度,但連髮時射擊精度較差.為提高某型車載遙控武器站的連髮射擊密集度,建立瞭武器站的動力學模型,利用傳感器(Sensor)和IF函數控製武器的連髮射擊動作,應用ADAMS軟件進行瞭可視化髮射動力學倣真.通過與實測結果的比較分析驗證瞭倣真模型的正確性,比較不同髮射工況下的武器膛口動力學特性麯線,得到瞭影響膛口振動的主要因素,對改善武器振動性能和提高武器射擊密集度具有參攷價值.
연구무기계통우화사격정도문제,당구진동향응시영향무기사격밀집도적중요인소,영향무기계통적전두력.차재요공계통능만족단발사격적정도,단련발시사격정도교차.위제고모형차재요공무기참적련발사격밀집도,건립료무기참적동역학모형,이용전감기(Sensor)화IF함수공제무기적련발사격동작,응용ADAMS연건진행료가시화발사동역학방진.통과여실측결과적비교분석험증료방진모형적정학성,비교불동발사공황하적무기당구동역학특성곡선,득도료영향당구진동적주요인소,대개선무기진동성능화제고무기사격밀집도구유삼고개치.
