水利水电技术
水利水電技術
수이수전기술
WATER RESOURCES AND HYDROPOWER ENGINEERING
1999年
11期
30-32
,共3页
陈锐%彭忠年%徐国珍%张建光
陳銳%彭忠年%徐國珍%張建光
진예%팽충년%서국진%장건광
水压脉动%叶道涡%FFT频谱分析%混流式水轮机%模型试验
水壓脈動%葉道渦%FFT頻譜分析%混流式水輪機%模型試驗
수압맥동%협도와%FFT빈보분석%혼류식수륜궤%모형시험
由于混流式水轮机在高水头部分负荷区域运行时内部流态非常复杂,可能会出现叶道涡及尾水管涡带等水力不稳定现象.为了探讨在转轮叶片间存在不同水流状态时叶片出口处的水压脉动情况,专门在JF2055模型水轮机上进行了10个工况、3个测点位置的水压脉动试验研究.试验是在高精度水力机械模型通用试验台上进行的.试验分两步进行,第一步为不带小铜管试验,第二步为带小铜管试验.试验结果表明,紧靠转轮下环叶片出口处的水压脉动幅值约为尾水锥管上常规测点处水压脉动幅值的3～5 倍.
由于混流式水輪機在高水頭部分負荷區域運行時內部流態非常複雜,可能會齣現葉道渦及尾水管渦帶等水力不穩定現象.為瞭探討在轉輪葉片間存在不同水流狀態時葉片齣口處的水壓脈動情況,專門在JF2055模型水輪機上進行瞭10箇工況、3箇測點位置的水壓脈動試驗研究.試驗是在高精度水力機械模型通用試驗檯上進行的.試驗分兩步進行,第一步為不帶小銅管試驗,第二步為帶小銅管試驗.試驗結果錶明,緊靠轉輪下環葉片齣口處的水壓脈動幅值約為尾水錐管上常規測點處水壓脈動幅值的3～5 倍.
유우혼류식수륜궤재고수두부분부하구역운행시내부류태비상복잡,가능회출현협도와급미수관와대등수력불은정현상.위료탐토재전륜협편간존재불동수류상태시협편출구처적수압맥동정황,전문재JF2055모형수륜궤상진행료10개공황、3개측점위치적수압맥동시험연구.시험시재고정도수력궤계모형통용시험태상진행적.시험분량보진행,제일보위불대소동관시험,제이보위대소동관시험.시험결과표명,긴고전륜하배협편출구처적수압맥동폭치약위미수추관상상규측점처수압맥동폭치적3～5 배.
