汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
1期
102-106
,共5页
动力系统%匹配%评价
動力繫統%匹配%評價
동력계통%필배%평개
在选择动力源的基础上,对影响汽车动力性能的主要指标提出了理想的评价"标杆",并以此为依据,建立了汽车动力系统匹配的多因子加权分值评价法.
在選擇動力源的基礎上,對影響汽車動力性能的主要指標提齣瞭理想的評價"標桿",併以此為依據,建立瞭汽車動力繫統匹配的多因子加權分值評價法.
재선택동력원적기출상,대영향기차동력성능적주요지표제출료이상적평개"표간",병이차위의거,건립료기차동력계통필배적다인자가권분치평개법.
