交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004年
3期
85-89
,共5页
旅客运输体系%比较分析%运输方式%旅客运输需求%旅客时间价值%国情
旅客運輸體繫%比較分析%運輸方式%旅客運輸需求%旅客時間價值%國情
여객운수체계%비교분석%운수방식%여객운수수구%여객시간개치%국정
比较分析了中外旅客运输体系的演变过程、一般规律及中外旅客运输体系模式的差别,并对其原因进行了研究.分析表明,影响旅客运输体系演变的基本因素是各种运输方式的技术经济特性和不同时期旅客运输需求及其变化,国情是形成不同国旅客运输体系差别的根本因素.因此在选择旅客运输体系模式时,既要把握世界旅客运输体系演变的一般规律,更要认清本国的国情,从而才能形成合理的旅客运输体系.
比較分析瞭中外旅客運輸體繫的縯變過程、一般規律及中外旅客運輸體繫模式的差彆,併對其原因進行瞭研究.分析錶明,影響旅客運輸體繫縯變的基本因素是各種運輸方式的技術經濟特性和不同時期旅客運輸需求及其變化,國情是形成不同國旅客運輸體繫差彆的根本因素.因此在選擇旅客運輸體繫模式時,既要把握世界旅客運輸體繫縯變的一般規律,更要認清本國的國情,從而纔能形成閤理的旅客運輸體繫.
비교분석료중외여객운수체계적연변과정、일반규률급중외여객운수체계모식적차별,병대기원인진행료연구.분석표명,영향여객운수체계연변적기본인소시각충운수방식적기술경제특성화불동시기여객운수수구급기변화,국정시형성불동국여객운수체계차별적근본인소.인차재선택여객운수체계모식시,기요파악세계여객운수체계연변적일반규률,경요인청본국적국정,종이재능형성합리적여객운수체계.
