环境科学研究
環境科學研究
배경과학연구
RSEARCH OF ENUIRONMENTAL SCIENCES
2008年
2期
95-98
,共4页
机动车%排放因子%测试%修正
機動車%排放因子%測試%脩正
궤동차%배방인자%측시%수정
机动车综合排放因子是计算城市机动车污染物排放总量和排放分担率的基础,是降低城市机动车排放的重要依据,是控制城市道路交通污染的源头.根据宁波市区道路机动车运行工况的研究成果,利用加速模拟工况(ASM)排放测试系统,检测主要污染物HC,CO和NOx的排放浓度;依据试验车变速器和主减速器的结构参数,以及试验车在宁波市区道路运行时的档位分布计算排污值,并依据机动车的年代和车型分布对该值进行修正,计算宁波市区道路机动车综合排放因子.结果表明,宁波市区道路机动车主要污染物HC,CO和NOx的综合排放因子分别为5.89,21.22和18.91 g/(km·辆).
機動車綜閤排放因子是計算城市機動車汙染物排放總量和排放分擔率的基礎,是降低城市機動車排放的重要依據,是控製城市道路交通汙染的源頭.根據寧波市區道路機動車運行工況的研究成果,利用加速模擬工況(ASM)排放測試繫統,檢測主要汙染物HC,CO和NOx的排放濃度;依據試驗車變速器和主減速器的結構參數,以及試驗車在寧波市區道路運行時的檔位分佈計算排汙值,併依據機動車的年代和車型分佈對該值進行脩正,計算寧波市區道路機動車綜閤排放因子.結果錶明,寧波市區道路機動車主要汙染物HC,CO和NOx的綜閤排放因子分彆為5.89,21.22和18.91 g/(km·輛).
궤동차종합배방인자시계산성시궤동차오염물배방총량화배방분담솔적기출,시강저성시궤동차배방적중요의거,시공제성시도로교통오염적원두.근거저파시구도로궤동차운행공황적연구성과,이용가속모의공황(ASM)배방측시계통,검측주요오염물HC,CO화NOx적배방농도;의거시험차변속기화주감속기적결구삼수,이급시험차재저파시구도로운행시적당위분포계산배오치,병의거궤동차적년대화차형분포대해치진행수정,계산저파시구도로궤동차종합배방인자.결과표명,저파시구도로궤동차주요오염물HC,CO화NOx적종합배방인자분별위5.89,21.22화18.91 g/(km·량).
