动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2008年
6期
839-846
,共8页
吴安%曹汉鼎%马东森%张园果%陈建亮%王春明%朱智士%胡兴胜
吳安%曹漢鼎%馬東森%張園果%陳建亮%王春明%硃智士%鬍興勝
오안%조한정%마동삼%장완과%진건량%왕춘명%주지사%호흥성
能源与动力工程%锅炉%再热汽温%结焦%改造方案
能源與動力工程%鍋爐%再熱汽溫%結焦%改造方案
능원여동력공정%과로%재열기온%결초%개조방안
对华能德州电厂5号、6号锅炉拆除部分卫燃带后再热汽温偏低的原因进行了分析,并提出了考虑炉膛几何形状对炉内传热影响的热力计算方法,同时制定了解决再热汽温偏低的2个改造方案.通过分析和比较,选择方案2对6号炉进行了改造,经实际运行表明:改造后的现场测量值与理论计算值一致,达到了预期的目的.
對華能德州電廠5號、6號鍋爐拆除部分衛燃帶後再熱汽溫偏低的原因進行瞭分析,併提齣瞭攷慮爐膛幾何形狀對爐內傳熱影響的熱力計算方法,同時製定瞭解決再熱汽溫偏低的2箇改造方案.通過分析和比較,選擇方案2對6號爐進行瞭改造,經實際運行錶明:改造後的現場測量值與理論計算值一緻,達到瞭預期的目的.
대화능덕주전엄5호、6호과로탁제부분위연대후재열기온편저적원인진행료분석,병제출료고필로당궤하형상대로내전열영향적열력계산방법,동시제정료해결재열기온편저적2개개조방안.통과분석화비교,선택방안2대6호로진행료개조,경실제운행표명:개조후적현장측량치여이론계산치일치,체도료예기적목적.
