现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2009年
1期
4-5
,共2页
毛华伟%李松生%李舒宁%常菲%左涛涛%胡志宏
毛華偉%李鬆生%李舒寧%常菲%左濤濤%鬍誌宏
모화위%리송생%리서저%상비%좌도도%호지굉
高速电主轴%减振系统%永磁体%回转精度
高速電主軸%減振繫統%永磁體%迴轉精度
고속전주축%감진계통%영자체%회전정도
利用永磁体的同极相斥及磁力随距离的增大而减小的基本原理,使电主轴内部减振系统的两组环形永磁体形成对转轴的径向约束和实现增加系统阻尼的作用,抑制和减小电主轴转子在径向方向上的振动.在实现高转速的前提下,使之振动大大减小,提高电主轴的回转精度.
利用永磁體的同極相斥及磁力隨距離的增大而減小的基本原理,使電主軸內部減振繫統的兩組環形永磁體形成對轉軸的徑嚮約束和實現增加繫統阻尼的作用,抑製和減小電主軸轉子在徑嚮方嚮上的振動.在實現高轉速的前提下,使之振動大大減小,提高電主軸的迴轉精度.
이용영자체적동겁상척급자력수거리적증대이감소적기본원리,사전주축내부감진계통적량조배형영자체형성대전축적경향약속화실현증가계통조니적작용,억제화감소전주축전자재경향방향상적진동.재실현고전속적전제하,사지진동대대감소,제고전주축적회전정도.
