机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2012年
7期
777-780,789
,共5页
风力机齿轮箱%布局设计%多目标优化%可靠性
風力機齒輪箱%佈跼設計%多目標優化%可靠性
풍력궤치륜상%포국설계%다목표우화%가고성
针对风力机齿轮箱布局设计中存在的问题,采用多目标可靠性优化设计方法,以风力机齿轮箱的箱体体积和齿轮体积最小化为设计目标,建立了风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计模型,分析比较了3种常见传动方案对风力机齿轮箱布局的影响,以某型号1.5MW风力机齿轮箱为例进行了优化分析.研究结果表明,采用该设计方法得到的齿轮箱箱体体积和齿轮体积加权和值比以齿轮体积为目标的单目标设计方法更低.同时,分析结果表明,提高输入转速可大大降低齿轮箱成本.
針對風力機齒輪箱佈跼設計中存在的問題,採用多目標可靠性優化設計方法,以風力機齒輪箱的箱體體積和齒輪體積最小化為設計目標,建立瞭風力機齒輪箱佈跼的多目標可靠性優化設計模型,分析比較瞭3種常見傳動方案對風力機齒輪箱佈跼的影響,以某型號1.5MW風力機齒輪箱為例進行瞭優化分析.研究結果錶明,採用該設計方法得到的齒輪箱箱體體積和齒輪體積加權和值比以齒輪體積為目標的單目標設計方法更低.同時,分析結果錶明,提高輸入轉速可大大降低齒輪箱成本.
침대풍력궤치륜상포국설계중존재적문제,채용다목표가고성우화설계방법,이풍력궤치륜상적상체체적화치륜체적최소화위설계목표,건립료풍력궤치륜상포국적다목표가고성우화설계모형,분석비교료3충상견전동방안대풍력궤치륜상포국적영향,이모형호1.5MW풍력궤치륜상위례진행료우화분석.연구결과표명,채용해설계방법득도적치륜상상체체적화치륜체적가권화치비이치륜체적위목표적단목표설계방법경저.동시,분석결과표명,제고수입전속가대대강저치륜상성본.
