汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
3期
359-362
,共4页
李新城%朱伟兴%张开华%陈长白
李新城%硃偉興%張開華%陳長白
리신성%주위흥%장개화%진장백
含铜钢%铜脆%加热
含銅鋼%銅脆%加熱
함동강%동취%가열
车辆用含铜热轧钢板中的铜在钢中可以钝化钢板表面腐蚀反应的阴阳极,或者形成致密锈层,延缓、阻止锈蚀反应进行,提高耐蚀性.但是铜在钢中极易在晶界富集,引起铜脆缺陷.通过研究冶炼工艺、稀土加入工艺和加热工艺,确定了合理可行的生产工艺,有效地防止了铜脆缺陷的产生.
車輛用含銅熱軋鋼闆中的銅在鋼中可以鈍化鋼闆錶麵腐蝕反應的陰暘極,或者形成緻密鏽層,延緩、阻止鏽蝕反應進行,提高耐蝕性.但是銅在鋼中極易在晶界富集,引起銅脆缺陷.通過研究冶煉工藝、稀土加入工藝和加熱工藝,確定瞭閤理可行的生產工藝,有效地防止瞭銅脆缺陷的產生.
차량용함동열알강판중적동재강중가이둔화강판표면부식반응적음양겁,혹자형성치밀수층,연완、조지수식반응진행,제고내식성.단시동재강중겁역재정계부집,인기동취결함.통과연구야련공예、희토가입공예화가열공예,학정료합리가행적생산공예,유효지방지료동취결함적산생.
