西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
5期
628-632
,共5页
简支梁%车桥耦合%微分方程%固有频率
簡支樑%車橋耦閤%微分方程%固有頻率
간지량%차교우합%미분방정%고유빈솔
根据桥梁固有频率的定义求解桥梁振动微分方程,给出了列车荷载作用下简支梁桥有载频率的解析表达式.研究表明,桥梁有载频率与其上作用车辆的简化模型、过桥车辆数、行车速度以及桥梁跨度等有关:1辆车简化为4个或2个轮对时,桥梁有载频率很接近,比较符合实际情况;车辆总长超过桥梁跨度时,桥梁有载频率呈稳定的周期性变化;桥梁有载频率随时间变化,与车辆在桥上的位置有关,且行车速度越快,频率变化越快.
根據橋樑固有頻率的定義求解橋樑振動微分方程,給齣瞭列車荷載作用下簡支樑橋有載頻率的解析錶達式.研究錶明,橋樑有載頻率與其上作用車輛的簡化模型、過橋車輛數、行車速度以及橋樑跨度等有關:1輛車簡化為4箇或2箇輪對時,橋樑有載頻率很接近,比較符閤實際情況;車輛總長超過橋樑跨度時,橋樑有載頻率呈穩定的週期性變化;橋樑有載頻率隨時間變化,與車輛在橋上的位置有關,且行車速度越快,頻率變化越快.
근거교량고유빈솔적정의구해교량진동미분방정,급출료열차하재작용하간지량교유재빈솔적해석표체식.연구표명,교량유재빈솔여기상작용차량적간화모형、과교차량수、행차속도이급교량과도등유관:1량차간화위4개혹2개륜대시,교량유재빈솔흔접근,비교부합실제정황;차량총장초과교량과도시,교량유재빈솔정은정적주기성변화;교량유재빈솔수시간변화,여차량재교상적위치유관,차행차속도월쾌,빈솔변화월쾌.