能源技术
能源技術
능원기술
ENERGY TECHNOLOGY
2004年
6期
231-234
,共4页
倪久建%陈江平%覃峰%陈芝久%吕曼琪%杨柯
倪久建%陳江平%覃峰%陳芝久%呂曼琪%楊柯
예구건%진강평%담봉%진지구%려만기%양가
金属氢化物%制冷循环%汽车空调%中间介质
金屬氫化物%製冷循環%汽車空調%中間介質
금속경화물%제랭순배%기차공조%중간개질
阐述了金属氢化物与氢气发生可逆反应的原理、特点和金属氢化物制冷循环的基本原理,设计了一种由汽车尾气余热驱动的车用金属氢化物制冷循环系统,并针对汽车空调的运行环境具体描述了制冷循环的运行过程.为防止汽车尾气与金属氢化物直接接触而导致金属氢化物中毒,该制冷系统采用了中间介质和中间换热器,从而将尾气余热间接传给金属氢化物.文章还讨论了中间介质温度高于100℃时,可能作为中间介质的几种液体及其性质.
闡述瞭金屬氫化物與氫氣髮生可逆反應的原理、特點和金屬氫化物製冷循環的基本原理,設計瞭一種由汽車尾氣餘熱驅動的車用金屬氫化物製冷循環繫統,併針對汽車空調的運行環境具體描述瞭製冷循環的運行過程.為防止汽車尾氣與金屬氫化物直接接觸而導緻金屬氫化物中毒,該製冷繫統採用瞭中間介質和中間換熱器,從而將尾氣餘熱間接傳給金屬氫化物.文章還討論瞭中間介質溫度高于100℃時,可能作為中間介質的幾種液體及其性質.
천술료금속경화물여경기발생가역반응적원리、특점화금속경화물제랭순배적기본원리,설계료일충유기차미기여열구동적차용금속경화물제랭순배계통,병침대기차공조적운행배경구체묘술료제랭순배적운행과정.위방지기차미기여금속경화물직접접촉이도치금속경화물중독,해제랭계통채용료중간개질화중간환열기,종이장미기여열간접전급금속경화물.문장환토론료중간개질온도고우100℃시,가능작위중간개질적궤충액체급기성질.
