建筑机械（上半月）
建築機械（上半月）
건축궤계（상반월）
CONSTRUCTION MACHINERY
2007年
8期
86-89
,共4页
压实度%振动压路机%土壤刚度%土壤阻尼
壓實度%振動壓路機%土壤剛度%土壤阻尼
압실도%진동압로궤%토양강도%토양조니
以LT220型振动压路机为对象,建立了振动压路机振动轮-土壤系统的动力学数学模型,分析了振动轮加速度、车架加速度与压实土壤刚度、阻尼的变化关系,据此构造了基于振动轮加速度的振动压路机机载压实度检测系统并应用于工程实践.实测结果表明,该检测系统能够实现对土壤压实状态的实时、连续检测,其测量值与理论值的误差小于2.5%.
以LT220型振動壓路機為對象,建立瞭振動壓路機振動輪-土壤繫統的動力學數學模型,分析瞭振動輪加速度、車架加速度與壓實土壤剛度、阻尼的變化關繫,據此構造瞭基于振動輪加速度的振動壓路機機載壓實度檢測繫統併應用于工程實踐.實測結果錶明,該檢測繫統能夠實現對土壤壓實狀態的實時、連續檢測,其測量值與理論值的誤差小于2.5%.
이LT220형진동압로궤위대상,건립료진동압로궤진동륜-토양계통적동역학수학모형,분석료진동륜가속도、차가가속도여압실토양강도、조니적변화관계,거차구조료기우진동륜가속도적진동압로궤궤재압실도검측계통병응용우공정실천.실측결과표명,해검측계통능구실현대토양압실상태적실시、련속검측,기측량치여이론치적오차소우2.5%.
