海岸工程
海岸工程
해안공정
COASTAL ENGINEERING
2008年
1期
41-46
,共6页
管道输送%落球法%粘滞系数%高频振动%液化
管道輸送%落毬法%粘滯繫數%高頻振動%液化
관도수송%락구법%점체계수%고빈진동%액화
为了提高疏浚工程中管道输送淤泥的效率,对淤泥预处理技术--高频微幅振动液化技术进行了初步研究.主要介绍了落球法测量淤泥粘滞系数的实验,对不同性质的淤泥分别进行实验,根据距离振动棒不同位置的小球的沉降速度求出相应位置的粘滞系数,并将其进行比较,获得液化影响范围.实验结果表明,高频振动对于粉砂质淤泥具有良好的液化效果.
為瞭提高疏浚工程中管道輸送淤泥的效率,對淤泥預處理技術--高頻微幅振動液化技術進行瞭初步研究.主要介紹瞭落毬法測量淤泥粘滯繫數的實驗,對不同性質的淤泥分彆進行實驗,根據距離振動棒不同位置的小毬的沉降速度求齣相應位置的粘滯繫數,併將其進行比較,穫得液化影響範圍.實驗結果錶明,高頻振動對于粉砂質淤泥具有良好的液化效果.
위료제고소준공정중관도수송어니적효솔,대어니예처리기술--고빈미폭진동액화기술진행료초보연구.주요개소료락구법측량어니점체계수적실험,대불동성질적어니분별진행실험,근거거리진동봉불동위치적소구적침강속도구출상응위치적점체계수,병장기진행비교,획득액화영향범위.실험결과표명,고빈진동대우분사질어니구유량호적액화효과.
