噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2010年
4期
129-132,143
,共5页
声学%齿轮箱%噪声预测%有限元%边界元
聲學%齒輪箱%譟聲預測%有限元%邊界元
성학%치륜상%조성예측%유한원%변계원
从齿轮传动系统的动力学仿真出发,利用有限元分析求解齿轮箱的动态响应,将响应结果作为边界条件,由边界元方法对齿轮箱结构噪声进行预测,同时对齿轮箱辐射噪声进行了声强测试,并与预测结果进行比较.结果表明,该方法能够有效预测齿轮箱结构噪声的声学特性,为齿轮箱的噪声控制与结构优化提供了可靠的依据.
從齒輪傳動繫統的動力學倣真齣髮,利用有限元分析求解齒輪箱的動態響應,將響應結果作為邊界條件,由邊界元方法對齒輪箱結構譟聲進行預測,同時對齒輪箱輻射譟聲進行瞭聲彊測試,併與預測結果進行比較.結果錶明,該方法能夠有效預測齒輪箱結構譟聲的聲學特性,為齒輪箱的譟聲控製與結構優化提供瞭可靠的依據.
종치륜전동계통적동역학방진출발,이용유한원분석구해치륜상적동태향응,장향응결과작위변계조건,유변계원방법대치륜상결구조성진행예측,동시대치륜상복사조성진행료성강측시,병여예측결과진행비교.결과표명,해방법능구유효예측치륜상결구조성적성학특성,위치륜상적조성공제여결구우화제공료가고적의거.