北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2010年
5期
89-91
,共3页
上拱%下挠%预设变形值
上拱%下撓%預設變形值
상공%하뇨%예설변형치
钢筋混凝土与预应力混凝土简支梁在预制时,依据其结构变形特点,应分别把预制底模做成上拱与下挠的曲线,以期全桥完成以后,尽量减少大梁变形造成的不良影响.
鋼觔混凝土與預應力混凝土簡支樑在預製時,依據其結構變形特點,應分彆把預製底模做成上拱與下撓的麯線,以期全橋完成以後,儘量減少大樑變形造成的不良影響.
강근혼응토여예응력혼응토간지량재예제시,의거기결구변형특점,응분별파예제저모주성상공여하뇨적곡선,이기전교완성이후,진량감소대량변형조성적불량영향.
