铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
11期
80-83
,共4页
地铁车站%深基坑%地下连续墙%逆作法%钢支撑%优化
地鐵車站%深基坑%地下連續牆%逆作法%鋼支撐%優化
지철차참%심기갱%지하련속장%역작법%강지탱%우화
针对复杂地质情况下,火车站建设中同步实施的地铁车站逆作法的施工特点,通过建立数值模型对比分析,对地铁站的钢支撑支护方案进行比选,在确保下部地铁站逆作法施工和上部火车站建筑物均安全受控的前提下进行合理优化,同时在经济效益、工期方面获得了较好效果.
針對複雜地質情況下,火車站建設中同步實施的地鐵車站逆作法的施工特點,通過建立數值模型對比分析,對地鐵站的鋼支撐支護方案進行比選,在確保下部地鐵站逆作法施工和上部火車站建築物均安全受控的前提下進行閤理優化,同時在經濟效益、工期方麵穫得瞭較好效果.
침대복잡지질정황하,화차참건설중동보실시적지철차참역작법적시공특점,통과건립수치모형대비분석,대지철참적강지탱지호방안진행비선,재학보하부지철참역작법시공화상부화차참건축물균안전수공적전제하진행합리우화,동시재경제효익、공기방면획득료교호효과.