武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
6期
1161-1164,1169
,共5页
道路工程%天然岩沥青%改性沥青%改性机理%高温性能%感温性
道路工程%天然巖瀝青%改性瀝青%改性機理%高溫性能%感溫性
도로공정%천연암력청%개성력청%개성궤리%고온성능%감온성
以埃索AH-70#沥青作为基质沥青,通过不同掺量的岩沥青改性沥青性能试验,研究了岩沥青掺量对改性沥青使用性能的影响；通过沥青4组分试验和红外光谱、荧光显微和DSC差热分析,从微观角度探讨分析了岩沥青的改性机理和改性行为.结果表明:加入岩沥青后沥青胶结料的软化点升高,针入度和150℃延度降低,沥青的高温稳定性和温度敏感性得到提高,且随着掺量的增加变化幅度增大；RTFOT和PAV老化后,改性沥青软化点和针入度比增加,抗老化性能得到改善；岩沥青改性后沥青的饱和分、芳香分含量降低,胶质、沥青质含量增多,大幅提高了沥青黏附性；岩沥青粉在与沥青充分混合状态下吸收沥青轻质组分而熔胀,岩沥青的掺入改变了自由沥青的胶体体系的平衡状态,而新的平衡体系的建立对改性沥青的温度稳定性和感温性产生了重大影响.
以埃索AH-70#瀝青作為基質瀝青,通過不同摻量的巖瀝青改性瀝青性能試驗,研究瞭巖瀝青摻量對改性瀝青使用性能的影響；通過瀝青4組分試驗和紅外光譜、熒光顯微和DSC差熱分析,從微觀角度探討分析瞭巖瀝青的改性機理和改性行為.結果錶明:加入巖瀝青後瀝青膠結料的軟化點升高,針入度和150℃延度降低,瀝青的高溫穩定性和溫度敏感性得到提高,且隨著摻量的增加變化幅度增大；RTFOT和PAV老化後,改性瀝青軟化點和針入度比增加,抗老化性能得到改善；巖瀝青改性後瀝青的飽和分、芳香分含量降低,膠質、瀝青質含量增多,大幅提高瞭瀝青黏附性；巖瀝青粉在與瀝青充分混閤狀態下吸收瀝青輕質組分而鎔脹,巖瀝青的摻入改變瞭自由瀝青的膠體體繫的平衡狀態,而新的平衡體繫的建立對改性瀝青的溫度穩定性和感溫性產生瞭重大影響.
이애색AH-70#력청작위기질력청,통과불동참량적암력청개성력청성능시험,연구료암력청참량대개성력청사용성능적영향；통과력청4조분시험화홍외광보、형광현미화DSC차열분석,종미관각도탐토분석료암력청적개성궤리화개성행위.결과표명:가입암력청후력청효결료적연화점승고,침입도화150℃연도강저,력청적고온은정성화온도민감성득도제고,차수착참량적증가변화폭도증대；RTFOT화PAV노화후,개성력청연화점화침입도비증가,항노화성능득도개선；암력청개성후력청적포화분、방향분함량강저,효질、력청질함량증다,대폭제고료력청점부성；암력청분재여력청충분혼합상태하흡수력청경질조분이용창,암력청적참입개변료자유력청적효체체계적평형상태,이신적평형체계적건립대개성력청적온도은정성화감온성산생료중대영향.
