公路
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HIGHWAY
2012年
10期
148-150
,共3页
谈云志%郑爱%吴翩%王南京%丁品良
談雲誌%鄭愛%吳翩%王南京%丁品良
담운지%정애%오편%왕남경%정품량
粉土%黏聚力%初始状态%水泥改良
粉土%黏聚力%初始狀態%水泥改良
분토%점취력%초시상태%수니개량
粉土因黏粒含量不高存在强度偏低等工程问题.通过制备不同初始状态(干密度、含水量)的粉土,进行了剪切试验.探讨了初始状态对其强度指标的影响规律,并且也研究了水泥改良粉土的干密度对其强度的影响.结果表明,粉土的黏聚力受密实度和含水量的影响最大,随含水量的变化黏聚力呈现驼峰状,总体说来压实度低相应的黏聚力也就较小.同等条件下掺4％的水泥以后粉土的强度得到了较大的提高,内摩擦角提高了2倍和黏聚力提高4倍左右.
粉土因黏粒含量不高存在彊度偏低等工程問題.通過製備不同初始狀態(榦密度、含水量)的粉土,進行瞭剪切試驗.探討瞭初始狀態對其彊度指標的影響規律,併且也研究瞭水泥改良粉土的榦密度對其彊度的影響.結果錶明,粉土的黏聚力受密實度和含水量的影響最大,隨含水量的變化黏聚力呈現駝峰狀,總體說來壓實度低相應的黏聚力也就較小.同等條件下摻4％的水泥以後粉土的彊度得到瞭較大的提高,內摩抆角提高瞭2倍和黏聚力提高4倍左右.
분토인점립함량불고존재강도편저등공정문제.통과제비불동초시상태(간밀도、함수량)적분토,진행료전절시험.탐토료초시상태대기강도지표적영향규률,병차야연구료수니개량분토적간밀도대기강도적영향.결과표명,분토적점취력수밀실도화함수량적영향최대,수함수량적변화점취력정현타봉상,총체설래압실도저상응적점취력야취교소.동등조건하참4％적수니이후분토적강도득도료교대적제고,내마찰각제고료2배화점취력제고4배좌우.
