西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2003年
1期
49-52
,共4页
换热器%流动分布%数值方法
換熱器%流動分佈%數值方法
환열기%류동분포%수치방법
以中原乙烯公司运行的由意大利CTIP公司提供的换热器水进口复杂通道为例,对多通道、多分支系统进行了初步研究,建立了一维数学模型,用数值求解得出流动分布情况.进一步用数值方法求出两平行平板间流体绕流圆柱形障碍物时沿圆柱周向的速度分布和压力分布,并同实际的炉管失效情况进行了比较.结果表明:各管道中接近入口端支路中的流量分别是远端支路中流量的2倍以上;压力较低的区域集中在滞止点后圆心角θ为60°~120°和-60°~-120°范围内的管壁附近,此区域压力低,可使该区域流体沿环缝轴向分流的流速减小,造成环缝内的轴向速度沿管周向分布不均匀,这是炉管失效的主要因素之一.
以中原乙烯公司運行的由意大利CTIP公司提供的換熱器水進口複雜通道為例,對多通道、多分支繫統進行瞭初步研究,建立瞭一維數學模型,用數值求解得齣流動分佈情況.進一步用數值方法求齣兩平行平闆間流體繞流圓柱形障礙物時沿圓柱週嚮的速度分佈和壓力分佈,併同實際的爐管失效情況進行瞭比較.結果錶明:各管道中接近入口耑支路中的流量分彆是遠耑支路中流量的2倍以上;壓力較低的區域集中在滯止點後圓心角θ為60°~120°和-60°~-120°範圍內的管壁附近,此區域壓力低,可使該區域流體沿環縫軸嚮分流的流速減小,造成環縫內的軸嚮速度沿管週嚮分佈不均勻,這是爐管失效的主要因素之一.
이중원을희공사운행적유의대리CTIP공사제공적환열기수진구복잡통도위례,대다통도、다분지계통진행료초보연구,건립료일유수학모형,용수치구해득출류동분포정황.진일보용수치방법구출량평행평판간류체요류원주형장애물시연원주주향적속도분포화압력분포,병동실제적로관실효정황진행료비교.결과표명:각관도중접근입구단지로중적류량분별시원단지로중류량적2배이상;압력교저적구역집중재체지점후원심각θ위60°~120°화-60°~-120°범위내적관벽부근,차구역압력저,가사해구역류체연배봉축향분류적류속감소,조성배봉내적축향속도연관주향분포불균균,저시로관실효적주요인소지일.