过程工程学报
過程工程學報
과정공정학보
The Chinese Journal of Process Engineering
2007年
2期
302-305
,共4页
水力旋流器%渣油%高温分离%石油化学成分%平衡轨道理论
水力鏇流器%渣油%高溫分離%石油化學成分%平衡軌道理論
수력선류기%사유%고온분리%석유화학성분%평형궤도이론
利用水力旋流器对渣油进行高温液固分离,研究了高温工况下渣油的物理性质和石油化学成分对分离性能的影响. 结果表明,水力旋流器在高温下对渣油中的重组分颗粒有显著的分离效果,分离后产物的密度和粘度发生了明显变化,当渣油加热到200℃、入口流量为15 m3/h时,对甲苯不溶物、沥青质、胶质的分离效率最高,分别达53.6%, 47.1%和30.7%,促进了颗粒、大分子的缔合、团聚作用. 根据平衡轨道理论计算了水力旋流器的切割粒径d50,与实验结果基本相符.
利用水力鏇流器對渣油進行高溫液固分離,研究瞭高溫工況下渣油的物理性質和石油化學成分對分離性能的影響. 結果錶明,水力鏇流器在高溫下對渣油中的重組分顆粒有顯著的分離效果,分離後產物的密度和粘度髮生瞭明顯變化,噹渣油加熱到200℃、入口流量為15 m3/h時,對甲苯不溶物、瀝青質、膠質的分離效率最高,分彆達53.6%, 47.1%和30.7%,促進瞭顆粒、大分子的締閤、糰聚作用. 根據平衡軌道理論計算瞭水力鏇流器的切割粒徑d50,與實驗結果基本相符.
이용수력선류기대사유진행고온액고분리,연구료고온공황하사유적물이성질화석유화학성분대분리성능적영향. 결과표명,수력선류기재고온하대사유중적중조분과립유현저적분리효과,분리후산물적밀도화점도발생료명현변화,당사유가열도200℃、입구류량위15 m3/h시,대갑분불용물、력청질、효질적분리효솔최고,분별체53.6%, 47.1%화30.7%,촉진료과립、대분자적체합、단취작용. 근거평형궤도이론계산료수력선류기적절할립경d50,여실험결과기본상부.
