水动力学研究与进展A辑
水動力學研究與進展A輯
수동역학연구여진전A집
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
2008年
1期
79-85
,共7页
大功率螺旋桨%空泡与激振力%模型试验
大功率螺鏇槳%空泡與激振力%模型試驗
대공솔라선장%공포여격진력%모형시험
以某大型集装箱船高负荷螺旋桨为研究对象,分别采用大侧斜、反弯扭叶片和毂帽鳍等技术进行螺旋桨优化设计,以改善螺旋桨的空泡和水动力性能.设计了5型螺旋桨,分别在空泡水筒进行了模拟伴流场中的空泡和激振力试验,并在拖曳水池进行了敞水试验.试验结果表明,采用大侧斜可有效减小螺旋桨诱导船艉激振力;反弯扭叶片螺旋桨空泡性能较好,有较低的螺旋桨诱导船艉激振力水平;桨毂帽鳍可改善毂涡空泡,模型试验状态下可提高推进效率2%左右.
以某大型集裝箱船高負荷螺鏇槳為研究對象,分彆採用大側斜、反彎扭葉片和轂帽鰭等技術進行螺鏇槳優化設計,以改善螺鏇槳的空泡和水動力性能.設計瞭5型螺鏇槳,分彆在空泡水筒進行瞭模擬伴流場中的空泡和激振力試驗,併在拖抴水池進行瞭敞水試驗.試驗結果錶明,採用大側斜可有效減小螺鏇槳誘導船艉激振力;反彎扭葉片螺鏇槳空泡性能較好,有較低的螺鏇槳誘導船艉激振力水平;槳轂帽鰭可改善轂渦空泡,模型試驗狀態下可提高推進效率2%左右.
이모대형집장상선고부하라선장위연구대상,분별채용대측사、반만뉴협편화곡모기등기술진행라선장우화설계,이개선라선장적공포화수동력성능.설계료5형라선장,분별재공포수통진행료모의반류장중적공포화격진력시험,병재타예수지진행료창수시험.시험결과표명,채용대측사가유효감소라선장유도선미격진력;반만뉴협편라선장공포성능교호,유교저적라선장유도선미격진력수평;장곡모기가개선곡와공포,모형시험상태하가제고추진효솔2%좌우.
