上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2010年
7期
25-28
,共4页
发动机%汽车%怠速%遗传算法
髮動機%汽車%怠速%遺傳算法
발동궤%기차%태속%유전산법
结合对发动机管理系统中发动机怠速控制系统的研究,分析了数字PID控制的控制原理以及在发动机管理系统上的体现.对于在目标怠速附近的转速波动控制加以探讨,简化控制模型,采用GA算法整定PID控制器中的比例、积分、微分的控制参数,具有模型简单,效率高的优点.同时在车辆上做了实践指导.
結閤對髮動機管理繫統中髮動機怠速控製繫統的研究,分析瞭數字PID控製的控製原理以及在髮動機管理繫統上的體現.對于在目標怠速附近的轉速波動控製加以探討,簡化控製模型,採用GA算法整定PID控製器中的比例、積分、微分的控製參數,具有模型簡單,效率高的優點.同時在車輛上做瞭實踐指導.
결합대발동궤관리계통중발동궤태속공제계통적연구,분석료수자PID공제적공제원리이급재발동궤관리계통상적체현.대우재목표태속부근적전속파동공제가이탐토,간화공제모형,채용GA산법정정PID공제기중적비례、적분、미분적공제삼수,구유모형간단,효솔고적우점.동시재차량상주료실천지도.
