交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
9期
115-117
,共3页
基础%模量%沥青加铺层
基礎%模量%瀝青加鋪層
기출%모량%력청가포층
通过利用Ansys有限元软件对水泥混凝土路面沥青加铺结构的建模分析得出,在其他参数不变的情况下,基础模量越小,加铺层内的等效应力、最大主应力及弯沉值越大,反射裂缝越易产生.
通過利用Ansys有限元軟件對水泥混凝土路麵瀝青加鋪結構的建模分析得齣,在其他參數不變的情況下,基礎模量越小,加鋪層內的等效應力、最大主應力及彎沉值越大,反射裂縫越易產生.
통과이용Ansys유한원연건대수니혼응토로면력청가포결구적건모분석득출,재기타삼수불변적정황하,기출모량월소,가포층내적등효응력、최대주응력급만침치월대,반사렬봉월역산생.
